Cara Mudah Gulung Spul Motor CB Hanya Hitungan Menit


Cara Termudah Gulung Spul Motor CB Hanya Hitungan Menit “Wajib Baca”

Cara Termudah Gulung Spul Motor CB Hanya Hitungan Menit – Nah untuk kali ini kami akan memberikan beberapa tips dalam menggulung spul lampu pada motor Honda CB, karena pada gulungan spul yang aslinya hanya mengeluarkan arus sebesar 6 volt.

Serta masalahnya lagi tidak ada toko ataupun bengkel yang menjual spul 12 volt serta toko juga pun sudah jarang dan tidak lagi untuk menjual lampu yang berkapasitas 6 volt, hanya bengkel tertentu yang masih menjualnya.

Dalam menggulung sebuah spul pada motor CB maka yang sangat diperlukan untuk pertama kali yang pastinya yang disiapkan yakni alat-alatnya, untuk lebih jelasnya sebagai berikut:

Komponen Dan Alat
  •     Hal yang pertama siapkan kawat tembaga dan diusahakan produksi malaysia 2 ons yang memiliki diameter 0,90 mm.
  •     Rumah spul atau sering dikenal dengan nama krennya yang sudah dibersihkan.
  •     Kemudian solder.
  •     Dan jangan lupa juga timah solder.
  •     Dan juga siapkan serlak semprot karena bila memakai serlak cair kalian harus membelinya 1 kg sedangkan kita hanya membutuhkan sedikit saja.

Cara Menggulung Spul Motor CB

Hal yang pertama yang perlu kita lakukan dengan menggulung searah dengan putaran jarum jam “kanan” dan pas disebelah gulungan spul CDI sampai penuh kira-kira 40 hingga 45 lilitan.

Yang kedua kita langkahi serta gulung terbalik kearah sebelah kiri dan sampai penuh kemudian langkahi lagi dan gulung dengan kearah kanan hingga penuh,, karena ini akan digunakan langsung ke lampu besar bagian depan dengan melalui chiprus.

Untuk proses yang berikutnya tinggal dua kren yang kosong serta mulai dengan menggulung kearah kanan hingga penuh serta langkahi gulungan yang sudah ada dan gulung lagi ke arah kiri sampai penuh, hal ini untuk sambungan ke aki motor.
Cara Termudah Gulung Spul Motor CB Hanya Hitungan Menit
Cara Termudah Gulung Spul Motor CB Hanya Hitungan Menit
Dan setelah semua selesai pada dua ujung kabel untuk permulaan gulungan kita solder. Jika bisa berikan skum kabel karena akan di jepit pada mur spul nantinya untuk dijadikan kontak besi atau sering disebut “ground”. Dan untuk selanjutnya kalian tinggal menyemprotkan serlak tetapi awas jangan sampai terkena permukaan kren spul karena dapat menghambat arus yang akan diciptakan.

Demikianlah pembahasan mengenai Cara Termudah Gulung Spul Motor CB Hanya Hitungan Menit semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.

loading...

sumber:
www.otosena.com

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menentukan Top Sebelum Stel Klep

Image
Bagi yang ingin melakukan penyetelan klep motor sendiri hal pertama yang harus dipahami yaitu posisi piston harus berada pada titik mati atas (TMA) pada akhir langkah kompresi. Biasanya di istilahkan dengan "TOP", jika sudah didapat maka penyetelan celah klep baru boleh dilakukan. Berikut kita kupas sekilas cara menentukan TOP sebelum stel klep, dimana beberapa point penting yang harus dilakukan yaitu : Memutar poros engkol, melihat tanda pada lubang intip dan sejajarkan tanda pada gigi Kem / Noken As. Untuk lebih jelasnya, yuk kita bahas lebih dalam. Memutar poros engkol bisa dilakukan dengan bantuan kunci sok, sambil melihat tanda yang terdapat pada magnet melalui lubang intip yang terdapat dekat lubang kita memutar poros engkol. Dari lubang intip akan terlihat dua buah tanda, satu tanda pengapian dan satu nya  lagi tanda untuk piston berada pada titik mati atas. Agar tidak keliru, kita perhatikan gambar berikut ini. Tanda yang diberi lingkaran kuning adalah tand
Read more

Cuk Yamaha Vega ZR

Image
Rekan-rekan... sebagaimana kita ketahui bersama, cuk atau "choke" pada sepeda motor berfungsi untuk memperkaya campuran bahan bakar agar motor bisa dengan mudah nyala pada kondisi mesin dingin... yup, biasanya digunakan pada saat menyalakan motor pada pagi hari. Lain pabrikan sepeda motor, beda pula desain cuk yang digunakan tapi fungsinya tetap sama dimana aliran udara ditutup sehingga bahan bakar yang masuk lebih banyak dibandingkan udara pada kondisi cuk tidak difungsikan. Kali ini yang menjadi sorotan adalah posisi cuk Yamaha Vega ZR dimana tuas untuk menggunakan nya terdapat pada sebelah kiri tebeng bagian dalam. Berbeda dengan produk bebek Yamaha biasanya, Vega ZR tidak menggunakan cuk yang difungsikan dengan tali atau kabel... tapi berupa tuas dimana keberadaan nya sangat jelas terlihat pada saat kita diposisi mengendarai dan mudah dijangkau. Bagi yang memiliki motor Vega ZR hal ini bukan barang aneh tapi bagi yang tidak punya, hmmm... ada baiknya juga mengetahui
Read more

Letak Nomor Mesin dan Rangka Motor Honda New Blade

Image
Rekan-rekan... aktivitas jual beli motor bekas bisa dilakukan untuk menambah omset bengkel, hitung-hitung bisa mengisi waktu luang disaat orderan sepi mau pun menunggu pelanggan datang. Keuntungan yang bisa didapat terkadang lumayan, tergantung kondisi motor yang dibeli untuk diperbaiki kembali agar layak dijual kembali dengan harga yang bagus. Hal terpenting yang harus dipastikan saat ingin membeli motor bekas baik untuk dipakai mau pun untuk dijual adalah kecocokan nomor mesin dan rangka dengan surat-surat kendaraan. Jadi jangan tergiur dengan kondisi motor bekas yang bagus tapi nomor mesin atau rangka tidak sesuai dengan yang seharusnya. Dari pada berujung petaka, lebih baik teliti sebelum membeli dan urungkan niat untuk memboyong motor yang tidak beres identitasnya. Kebetulan ada motor bekas yang baru dibeli untuk diperbaiki di bengkel, yuk...kita lihat dimana letak nomor rangka dan mesin Honda New Blade sebagai contohnya. Letak nomor mesin Honda New Blade langsiran 2013 i
Read more