obengkunciinggris

Cara Mengganti V Belt Honda Beat – Untuk saat ini sepeda motor dengan menggunakan transmisi otomatis yaitu CVT atau yang sering disebut dengan motor matic memang terbilang sangat laris manis dipasaran. Kebanyakan para pengguna sepeda motor yang memilih motor matic hal ini lantaran terbilang lebih praktis saat digunakan. [Waktu Yang Tepat] Cara Mengganti V Belt Honda Beat Apabila anda merupakan salah satunya, jangan lupa untuk melakukan perawatan pada si matic supaya selalu terjaga performanya tetap optimal. Yang salah satu komponen yang perlu diperhatikan pada motor matic yaitu V-Belt. Pada komponen ini memiliki fungsi yakni untuk meneruskan putaran ke Pulley bagian depan ( engine ) yang menuju Pulley belakang ( roda ). Sedangkan jika para tranmisi manual yang menggunakan rantai mungkin akan lebih mudah dalam hal perawatan hal ini karena anda cukup memberinya dengan pelumas atau jika sudah kendor kemudian menggantinya. Lalu bagaimana dengan V-Belt pada motor matic ini yang notab

Seal Oli Bocor – Bagi pengguna kendaraan khususnya di tunggangan roda dua anda atau sepeda motor pastinya hal ini pernah dialami masalah kebocoran pada seal olinya. Jadi Ini!! Penyebab Seal Oli Sering Bocor “Tips Dan Trik” Seperti yang telah anda ketahui bahwa dalam kerusakan yang terjadi pada oli sil atau bisa disebut juga dengan seal oli. Dalam hal ini merupakan rembes atau bocor, rusaknya pada komponen tersebut yang diakibatkan oleh umur penggunaan atau pemakaian yang terbilang sudah cukup lama dan anda tidak menggantinya dengan yang baru. Penyebab-Penyebab Pada Seal Oli Nah sebelum memperbaiki pada seal oli yang bocor ada baiknya kita perlu untuk mengetahui terlebih dahulu penyebab-penyebab yang terjadinya, simak ulasannya berikut ini. Penyebab yang pertama yakni terlalu banyaknya kapasitas oli yang berada di dalam mesin, dengan hal ini dapat mengakibatkan kerusakan pada seal oli dan akan mengalami kebocoran. Maka dari itu apabila anda hendak mengganti oli dengan yang ba

Cara Membersihkan Injektor Motor Sendiri – Untuk saat ini hampir rata-rata kendaraan khususnya roda dua ( sepeda motor ) sudah bersistem injeksi. Dan pada injektor merupakan komponen yang memiliki fungsi yang sangat vital. Untuk fungsi injektor itu sendiri tidak lain yakni untuk menyemprotkan dan mengabutkan bahan bakar ke ruang pembakaran. [Praktis Dan Mudah] Cara Membersihkan Injektor Motor Sendiri Hal ini dapat dibayangkan bukan apabila dalam proses penyemprotan ini terganggu atau tidak maksimal maka akibat atau efeknya maka dapat sangat mempengaruhi kinerja atau performa mesin. Misalnya seperti entah tersendat, tarikan kurang atau yang lebih parah lagi mesin tidak dapat hidup. Maka dari itu rajinlah untuk selalu melakukan service di bengkel-bengkel resmi, namun apabila ingin membersihkan injektor ini sendiri sebenarnya ada beberapa cara yang sangat mudah untuk dilakukan dirumah, simak cara yang praktis berikut ini. Cara Membersihkan Injektor Motor Praktis Dan Mudah Dengan C

Dalam kasus tindakan pencuri hal kerap terjadi oleh siapa saja. Berbagai moduspun dilakukan untuk dapat mengelabuhi bagi pemilik kendaraan. Sebagai pemiliki kendaraan kita dituntut untuk dapat meningkatkan kewaspadaan, hal demikian hanya dengan menggunakan kunci setang tidaklah cukup untuk dapat menjamin kendaraan anda aman dari tindakan pencurian. Nah untuk itu diperlukan sebuah pengaman khusus yang dapat mencegah tindakan pencurian pada sepeda motor. Motor Anda, Mau Aman Dari Tindakan Pencurian!!  Pasang Kunci Pengaman Dan Ini Caranya Sebenarnya untuk pengaman pada sepeda motor banyak sekali dijual dipasaran, namun harga yang dijual terlalu tinggi hal ini yang membuat bagi calon pembeli berfikir dua kali untuk membelinya. Nah jika anda ingin menjaga kendaraan anda tersebut dari tangan para pencuri tanpa harus mengeluarkan uang yang begitu banyak, nah berikut ini caranya. Untuk cara membuat pengaman kunci pengaman pada sepeda motor ini terbilang sangatlah mudah untuk dilakukan.

Salah satu yang sering terjadi kerusakan pada klep atau katup ialah dengan adanya kebocoran, hal yang demikian berdampak pada kompresi yang menjadi melemah. Untuk klep atau katup yang sering terjadi kebocoran yakni klep atau katup IN. Hal ini penyebab terjadinya karena ada kerak kotoran yang sudah menumpuk di manifold lubang IN akibat saringan udara yang tidak pernah di bersihkan atau di jaga perawatannya. Hal yang sering terjadi kerusakan klep atau katup yang nyangkut banyak terjadi pada sepeda motor jenis matic. Misalnya seperti Yamaha Mio dan Honda Vario. Lalu bagaimanakah cara untuk memperbaiki masalah tersebut tanpa harus menyekir ulang ?? nah berikut tips dan triknya. Cara Memperbaiki Klep Atau Katup Bocor Dalam memperbaiki klep atau katup yang terjadi kebocoran, ada dua cara yang perlu anda lakukan diantaranya sebagai berikut : Cara Pertama Untuk cara yang pertama ini anda hidupkan terlebih dahulu sepeda motor anda dengan menggunakan kick starter dan kemudian pada po

Bagi pengguna kendaraan pastinya  sudah tidak asing lagi dengan namanya celah busi atau gap busi ini. Celah atau gap tersebut memang sangat disepelekan, ternyata hal ini dapat menjadi faktor penyebab borosnya konsumsi bahan bakar minyak sepeda motor. Oleh sebab itu perawatan rutin atau servis berkala merupakan hal yang sangat penting untuk dilakukan bagi pengguna kendaraan yang salah satunya dengan pengecekan pada celah busi untuk mendapatkan konsumsi bahan bakar minyak paling ideal. Ternyata!! Celah Busi Berpengaruh Terhadap BBM Ternyata!! Celah Busi Berpengaruh Terhadap BBM Hal ini bisa dilihat di buku servis yang sudah jadi kelengkapan sejak sepeda motor masih baru, setiap motor memiliki celah busi yang sudah dianjurkan dari pabrikan motor tersebut. Apabila dalam hal penyetelan diluar ketentuan maka tak hanya bahan bakar minyak yang akan amblas akan tetapi pada akselerasi dan top speed pun akan ikut merasakan dampaknya. Untuk hubungan pada kinerja mesin sangat erat sekali deng

Ban dalam merk IRC yang palsu banyak sekali beredar di pasaran sehingga hal ini sangat meresahkan sekali dan merugikan di masyarakat terutama mereka yang menggunakan kendaraan roda dua ( sepeda motor ), yang sering memakai ban dalam bermerk IRC untuk kendaraan mereka itu. Untuk kualitas dari ban dalam IRC palsu ini jauh dari standar apalagi bila dibandingkan dengan ban dalam yang aslinya, maka kualitasnya sangat jauh berbeda sekali. Tips Termudah Membedakan Ban Dalam Asli Dengan Yang Palsu Tips Termudah Membedakan Ban Dalam Asli Dengan Yang Palsu Banyak sekali kekurangan dari ban dalam palsu merk IRC ini seperti yaitu : Sangat mudah bocor Mudah sobek saat bergesekan dengan pelek atau ban luarnya Tidak tahan lama Sambungan juga valve atau pentilnya mudah jebol Dan masih banyak lagi kekuranganya. Untuk peredaran dari ban dalam palsu merk IRC ini sudah terbilang sangat lama. Apalagi sekarang untuk peredaran ban dalam palsu ini sudah merata ke sluruh wilayah yang ada di Indo

CDI ( Capasitor Discharge Ignition ) merupakan salah satu komponen yang memiliki fungsi untuk mengatur pada sistem pengapian kendaraan bermotor, sesuai dengan namanya CDI bekerja dengan menyimpan arus listril dari generator ( spull ) yang kemudian melepaskan ke coil setelah mendapat sinyal dari pulser. Apabila komponen CDI ini mengalami kerusakan maka dapat dipastikan sepeda motor tidak akan dapat dihidupkan. Tips Mudah Memperbaiki Cdi Pada Sepeda Motor Tips Mudah Memperbaiki Cdi Pada Sepeda Motor Untuk dapat mengetahui kondisi CDI pada sepeda motor yang sudah kondisi rusak atau belum, untuk itu kita membutuhkan sebuah alat ukur yang namanya Voltmeter. Dengan menggunakan alat ukur Voltmeter ini kita akan dapat mengetahui tegangan kerja yang dimiliki oleh sebuah komponen CDI pada sepeda motor. Bila anda ingin memperbaiki sebuah komponen CDI pada sepeda motor, anda dapat melakukan tahap-tahap berikut ini. Dipastikan posisi voltmeter dapat mengukur tegangan kerja hingga denga

Dalam mengendarai roda dua ( sepeda motor ) meskipun terbilang kedengarannya mudah, namun ternyata masih banyak kalangan yang mempertanyakan bagaimana cara dalam mengendarai motor kopling. Pada dasarnya semua sepeda motor mempunyai kopling hanya saja untuk jenisnya berbeda-beda. Kopling merupakan sebuah perangkat yang ada didalam sepeda motor maupun mobil yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan putaran dari engine ke transmisi. Teknik Mudah Mengendarai Motor Kopling Bagi Pemula Nah yang dimaksud dengan motor kopling yang  dibahas kali ini ialah motor yang menggunakan kopling manual ( ada handle kopling dibagian setang kemudi ). Untuk kopling manual ini kebanyakan di aplikasikan pada sepeda motor sport seperti Honda CBR, Yamaha Vixion, Kawasaki Ninja RR mono dan lain-lain. Apabila pada sepeda motor bebek anda tinggal injak tuas transmisi saja ketika akan berpindah gigi, hal ini karena adanya kopling otomatis. Namun untuk kelemahannya banyak tenaga yang hilang dikopling ot

Handphone genggam atau hp untuk saat ini memang terbilang sudah menjadi kebutuhan pokok kebanyakan masyarakat. Kemanapun kita pergi, pastinya tidak lepas dari perangkat yang satu ini. Perangkat ini tak hanya untuk berkomunikasi saja, dapat juga digunakan untuk sarana hiburan. Sebagian dari anda mungkin pernah jengkel atau kesal saat hp digunakan tiba-tiba kehabisan daya baterai handpone saat sedang berpergian. Tips Jitu!! Membuat Charger Hp Di Sepeda Motor Apabila terdapat sumber listrik atau anda membawa powerbank mungkin hal demikian tidak menjadi kendala, namun jika anda tidak menemukan sumber listrik untuk mencharger hp anda mungkin,  anda menjadi pusing tujuh keliling. Untuk itu anda dapat melakukan eksperimen dengan membuat charger hp di sepeda motor anda. Dengan demikian anda dapat mencharger hp anda dimanapun berada ketika sudah kehabisan daya. Untuk cara membuat charger hp di sepeda motor sebenarnya tebilang cukup mudah, untuk bahan-bahan yang akan digunakan pun sanga

Bagi pencinta otomotif pastinya tidak asing lagi dengan namanya lampu hazard !! lampu sein yang dapat menyala bersamaan seperti pada kendaraan roda 4 ( mobil ), untuk menghidupkan lampu hazard ini tinggal memencet tombol segitiga merah yang ada di dashboard. Untuk fungsi lampu hazard ini sendiri tidaklah lain ialah untuk memberikan tanda bahwa kendaraan dalam keadaan darurat seperti sedangan mengganti ban, mogok, kecelakaan dan lain-lain.      Mau?? Motor Anda Pada Lampu Sein Nyala Semua (Lampu Hazard)!! Ini Cara Membuatnya Pada kendaraan roda dua ( motor ) memang hal demikian tidak disediakan penggunaan pada lampu hazard. Walaupun demikian acap kali bagi para rider memodifikasi pada sepeda motornya sendiri supaya lampu seinnya dapat menyala seperti menyala lampu hazard di mobil. Nah lalu bagaimana caranya agar seperti itu ?? berikut ini cara membuat lampu hazard di sepeda motor. Untuk membuat lampu hazard di motor sebenarnya cukup mudah dan simple, anda hanya tinggal menghubu

Untuk saat ini berbagai kendaraan baik itu roda dua maupun roda empat sudah banyak yang mengusung atau menggunakan sistem teknologi Injeksi, Pada teknologi Injeksi sebagian besar pada sistemnya telah menggunakan perangkat elektronik, dalam hal ini bertujuan supaya sistem bahan bakar mengalami pembakaran yang sempurna, karena itu pada kendaraan sekarang selian juga ramah leingkungan juga irit pada sistem bahan bakarnya. 10 Sensor Pada Mesin Injeksi Honda PGM-FI “Untuk Perlu Di Ketahui” Untuk pertama kali di Indonesia mesin yang pertama kali telah menggunakan sistem Injeksi yaitu di sepeda motor Honda dan kini sudah merambah ke produsen seperti Yamaha, Suzuki dan juga yang lainnya. Nah kali ini akan mengulas fungsi dari komponen-komponen pada sistem Injeksi yang terdapat pada mesin motor Honda, untuk lebih jelasnya simak dibawah ini. 1. MIL ( Malfunction Indicator Lamp ) MIL merupakan lampu indikator yang terdapat pada spedometer, biasanya pada warna indikator tersebut berwarna kuni

Kali ini akan mengulas mengenai kelebihan dan kekurangan motor Revo FI mungkin dengan adanya ulasan ini akan dapat membantu bagi anda sebelum untuk memutuskan membeli sepeda motor baru. Nah berikut dapat anda jadikan sebuah patokan sebelum akan membeli motor Honda revo FI. HONDA REVO FI Inilah Motor Honda Revo FI Terbaru “Kelebihan Dan Kekurangannya” Pada sepeda motor Honda Revo FI ini terbilang jauh lebih baik dari pada versi yang sebelumnya, untuk versi yang terbaru yakni sudah mengunsung sistem Injeksi dan juga memiliki tampilan motor yang lebih sporty. Untuk Honda Revo FI ini sudah mengaplikasikan sistem PGM-FI step 5 yang dimana step 5 ini merupakan penyempurnaan dari pendahulunya khususnya yakni pelacak kondisi filter fuel pump yang memiliki kelibihan lebih akurat. Maksudnya ialah sistem PGM-FI step 4 telah di bekali removable filter yang dicangkokan pada fuel pump dengan jalur back up khusus jika filter kotor. Untuk letaknya lubang ini berada di bawah dekat saringan. Untuk

Sistem Kelistrikan Sepeda Motor – Dalam sistem kelistrikan pada sebuah sepeda motor hal ini merupakan bagian sangat terpenting karena pada sistem ini menyediakan arus listrik untuk keperluan pembakaran dan untuk menggerakkan pendukung pada sebuah sepeda motor. Sistem Kelistrikan Sepeda Motor Hal ini ditinjau dari penggunaan arus listriknya, sistem kelistrikan sepeda motor dapat digolongkan menjadi : Sistem Pembangkit listrik Sistem Pengisian Sistem Pengukuran Sistem Pengapian Sistem Penerangan Dan Sistem Tanda Sistem Starter Untuk lebih jelas dapat mengerti dari masing-masing diatas, simak ulasannya berikut ini. Sistem Pembangkit Listrik Dalam sistem pembangkit listrik membangkitkan arus listrik untuk dapat memenuhi kebutuhan pada sepeda motor tersebut. Hal demikian ini ada dua macam pembangkit listrik yang digunakan pada sepeda motor yakni pembangkit listrik arus searah dan pembangkit listrik arus bolak-balik. loading... Sistem Pengisian Dalam sistem ini yan

Dalam memilih oli terbaik yang memiliki kualitas bagus untuk motor matic yang bermesin injeksi seperti Honda Beat FI, Yamaha Mio J, Suzuki Nex FI ataupun yang lainnya akan sangat menentukan dan juga sangat mempengaruhi besar terhadap kinerja mesin selama masa penggunaan atau pemakaiannya. Ini Loh!! Oli Terbaik Untuk Motor Matic Injeksi “Wajib Baca” Ini Loh!! Oli Terbaik Untuk Motor Matic Injeksi “Wajib Baca” Dalam segi perawatan untuk motor matic memang mempunyai sedikit perbedaan dengan jensi motor yang lain khususnya pada sistem pelumasannya. Untuk motor matic yang ada saat ini pada umumnya yang menggunakan type kopling kering, sehingga pada bagian kopling tidak perlu lagi memerlukan oli ataupun pelumas anti slip kopling seperti yang biasa yang digunakan pada motor yang bertranmisi manual. Dalam hal ini untuk perlu diketahui bahwa pada bagian mesin yang berhubungan dengan ruang bakar tetap membutuhkan sistem pelumasan yang berfungsi untuk meminimalisir gesekan pada semua kompone

Dalam pembelian sepeda motor setiap orang bingung dalam memilih Tunai ataukah Kredit ?? sebagian orang pastinya memiliki rencana dalam membeli tunggangan baru untuk membantu kebutuhan sehari-harinya. Untuk saat ini untuk sekedar mempunyai motor baru bukanlah hal yang begitu sulit, karena masalah pendanaan tercover dengan sistem pembayaran kredit. Bingung?? Beli Motor “Tunai Atau Kredit” Baca Ini!! Bingung?? Beli Motor “Tunai Atau Kredit” Baca Ini!! Untuk sistem daeler sepeda motor pastinya menyediakan dua sistem pembayaran yaitu tunai maupun kredit. Sebagai konsumen akan punya pilihan cara sesuai dengan kemampuan kantong untuk tetap mendapatkan sepeda motor impian anda. Namun, dengan adanya dua sistem pembayaran sepeda motor tersebut, seringkali dalam hal ini membuat bagi calon konsumen kebingungan apakah akan memilik cara dalam pembayaran tunai atau kredit. Untuk hal ini biasanya, bagi mereka yang memiliki cukup uang akan langsung membayar tunai, sedangkan yang belum memiliki cuku

Untuk teknologi yang sekarang ini di dunia otomotif semakin hari semakin berkembang, khususnya di kendaraan roda dua ( motor ) untuk saat ini. Kini sepeda motor untuk varian matic yang dikeluarkan oleh para produsen sepeda motor di Indonesia, selain memiliki mobilitas yang terbilang cukup tinggi alias gesit dan memliki bentuk yang menarik, motor matic ini juga karena sangat mudah untuk dikendarai terutama bagi kaum hawa ( wanita ). Bingung?? Mau Membeli Motor Matic “Inilah Tipsnya” Bingung?? Mau Membeli Motor Matic “Inilah Tipsnya” Setiap kendaraan pastinya memiliki kekurangan tak terkecuali pada motor matic ini, kekurangan motor matic pada umumnya yang pasti bila dibandingkan dengan sepeda motor bebek atau motor manual lainnya. Dari konsumsi bahan bakarnya yang lebih boros, karenanya ketika anda ingin membeli motor bertarnsmisi matic, lebih baik perhatikanlah dan pelajari terlebih dahulu fitur-fitur dari motor mati tersebut seperti mesin, kapasitas, kelistrikan dan lain-lain. Hal

Meskipun terbilang harganya yang begitu mahal untuk ukuran sebuah busi, tapi setelah mendengar nama Busi Iridium, seolah-olah seperti magnet atau terhipnotis untuk langsung membelinya. Dengan iming-iming percikan bunga api yang lebih bagus dan focus sampai umur busi pun jauh lebih lama jika dibandingkan dengan standarnya, hal ini menjadi membuat sebagian besar rider menjadi mabuk kepayang. Perhatikan Kode!! Busi Iridium Untuk Harian “Wajib Baca” Perhatikan Kode!! Busi Iridium Untuk Harian “Wajib Baca” Namun tunggu dulu, anda jangan sembarang pilih busi iridium, hal yang penting untuk diperhatikanlah yakni kode. Nah berikut ini yang perlu diperhatikan, simak ulasannya dibawah ini. Perhatikan Bahan Pada Iridium Dipastikan untuk bahan pada iridium yang tertanam benar-benar asli. Untuk harga busi iridium ini biasanya di bandrol diatas 70 ribu rupiah, kalau ada yang kurang dari 50 ribu, lebiah jangan dipilih apalagi merknya tidak begitu jelas, lebih baik pilih platinum saja. Perh

Pada komponen Noken as akan berfungsi secara baik pada waktunya dan bekerja menurut durasi yang sudah ditentukan dan berakhir dengan tepat waktu. Dengan demikian maka dari itu tidak berguna apabila kita membuat Noken as ekstrim untuk sepeda motor yang terbilang masih standard an juga kurang pas apabila kalau noken as di buat supaya mesin bertenaga di putaran mesin yang tinggi, akan tetapi di gunakan untuk motocross. Teknik Dasar Dalam Bubut Noken As Pada Sepeda Motor Teknik Dasar Dalam Bubut Noken As Pada Sepeda Motor Yang lebih penting ialah dalam pemasangan pada camshaft sehingga mau membuka dan menutup yang sesuai yang kita mua, nah bagaimanakah setelan klep yang pas, berapa derajat overlapping yang di inginkan, berapa lobe separation angel yang di butuhkan dan dimana tempat lobe center di posisikan serta maximum klep lift di engine tidak Cuma lobe lift. Itulah skil dalam mengolah data yang akan kita inginkan menjadi sebuah sistem untuk kita dalam menentukan riset mesin yang

Pada lampu HID ini mempunyai pancaran cahaya yang lebih terang dari pada lampu Standarnya. Oleh karena itu banyak sekali yang menggemarinya dan mengaplikasikannya pada kendaraan khususnya sepeda motor tersebut. Dengan hal ini maka untuk kondisi atau perjalanan malam hari semakin terlihat jelas . Ini Loh!! Cara Memasang Lampu Hid Pada Motor “Aman Dan Awet” Ini Loh!! Cara Memasang Lampu Hid Pada Motor “Aman Dan Awet” Namun banyak para modifikator yang begitu kurang memperhatikan dalam segi pemasangan pada lampoon HID ini. Dengan demikian alhasil pun lampoon menjadi tidak awet dan lebih parahnya lagi malah merusak pada komponen-komponen lainnya. Utamanya lagi pada motor yang injeksi perlu dilakukan beberapa pengecekan terlebih dahulu misalnya kondisi aki. Cara Memasang Lampu HID Untuk cara dalam memasang pada lampu HID pada motor injeksi dilakukan dengan mengubah arus listrik menjadi DC atau direct current, yakni caranya cukup dengan melepas kabel warna kuning pada kiprok. Sementar

Cara Membersihkan Injektor Motor Sendiri – Untuk saat ini hampir rata-rata kendaraan khususnya roda dua ( sepeda motor ) sudah bersistem injeksi. Dan pada injektor merupakan komponen yang memiliki fungsi yang sangat vital. Untuk fungsi injektor itu sendiri tidak lain yakni untuk menyemprotkan dan mengabutkan bahan bakar ke ruang pembakaran. CARA MEMBERSIHKAN INJEKTOR MOTOR SENDIRI [Praktis Dan Mudah] Cara Membersihkan Injektor Motor Sendiri Hal ini dapat dibayangkan bukan apabila dalam proses penyemprotan ini terganggu atau tidak maksimal maka akibat atau efeknya maka dapat sangat mempengaruhi kinerja atau performa mesin. Misalnya seperti entah tersendat, tarikan kurang atau yang lebih parah lagi mesin tidak dapat hidup. Maka dari itu rajinlah untuk selalu melakukan service di bengkel-bengkel resmi, namun apabila ingin membersihkan injektor ini sendiri sebenarnya ada beberapa cara yang sangat mudah untuk dilakukan dirumah, simak cara yang praktis berikut ini. Cara Membersihkan In

Seal Oli Bocor – Bagi pengguna kendaraan khususnya di tunggangan roda dua anda atau sepeda motor pastinya hal ini pernah dialami masalah kebocoran pada seal olinya. OIL SEAL Jadi Ini!! Penyebab Seal Oli Sering Bocor “Tips Dan Trik” Seperti yang telah anda ketahui bahwa dalam kerusakan yang terjadi pada oli sil atau bisa disebut juga dengan seal oli. Dalam hal ini merupakan rembes atau bocor, rusaknya pada komponen tersebut yang diakibatkan oleh umur penggunaan atau pemakaian yang terbilang sudah cukup lama dan anda tidak menggantinya dengan yang baru. Penyebab-Penyebab Pada Seal Oli Nah sebelum memperbaiki pada seal oli yang bocor ada baiknya kita perlu untuk mengetahui terlebih dahulu penyebab-penyebab yang terjadinya, simak ulasannya berikut ini. Penyebab yang pertama yakni terlalu banyaknya kapasitas oli yang berada di dalam mesin, dengan hal ini dapat mengakibatkan kerusakan pada seal oli dan akan mengalami kebocoran. Maka dari itu apabila anda hendak mengganti oli denga

Cara Mengganti V Belt Honda Beat – Untuk saat ini sepeda motor dengan menggunakan transmisi otomatis yaitu CVT atau yang sering disebut dengan motor matic memang terbilang sangat laris manis dipasaran. Kebanyakan para pengguna sepeda motor yang memilih motor matic hal ini lantaran terbilang lebih praktis saat digunakan. [Waktu Yang Tepat] Cara Mengganti V Belt Honda Beat Apabila anda merupakan salah satunya, jangan lupa untuk melakukan perawatan pada si matic supaya selalu terjaga performanya tetap optimal. Yang salah satu komponen yang perlu diperhatikan pada motor matic yaitu V-Belt. Pada komponen ini memiliki fungsi yakni untuk meneruskan putaran ke Pulley bagian depan ( engine ) yang menuju Pulley belakang ( roda ). Sedangkan jika para tranmisi manual yang menggunakan rantai mungkin akan lebih mudah dalam hal perawatan hal ini karena anda cukup memberinya dengan pelumas atau jika sudah kendor kemudian menggantinya. Lalu bagaimana dengan V-Belt pada motor matic ini yang notaben

Velg Racing Vs Velg Jari-Jari – Untuk saat ini sudah begitu banyak pada pengguna sepeda motor yang dalam melakukan modifikasi pada motornya baik dalam menggunakan velg racing maupun dalam menggunakan jari-jari dan hal itu tentunya semuanya mempunyai ciri khas tersendiri dan juga memiliki kelebihan maupun kekurangan dari setiap masing-masingnya. Velg Racing Vs Velg Jari-Jari [Simpel] Velg Racing Vs Jari-Jari “Kelebihan Dan Kekurangannya” Dalam memilih penggunaan velg racing maupun jari-jari tentunya hal ini berdasarkan selera dan juga desain yang ditawarkan supaya cocok dengan sepeda motor yang dimiliki oleh pemiliknya. Misalnya bagi pengguna motor V-xion suka dengan modif motor yang menggunakan velg racing lebar dengan yang belakang dengan ukuran 4.5 inci dan velg depan menggunakan ukuran 3.0 inci, sedangkan untuk ban pada ban belakang menggunakan Corsa Platinum 150/60-17 sedangkan pada ban bagian depan Corsa Platinum 110/60/17. Untuk dipasaran Indonesia sendiri sudah banyak vel