Penyebab Seal Oli Bocor

Seal Oli Bocor – Bagi pengguna kendaraan khususnya di tunggangan roda dua anda atau sepeda motor pastinya hal ini pernah dialami masalah kebocoran pada seal olinya.
OIL SEAL
OIL SEAL
Jadi Ini!! Penyebab Seal Oli Sering Bocor “Tips Dan Trik”
Seperti yang telah anda ketahui bahwa dalam kerusakan yang terjadi pada oli sil atau bisa disebut juga dengan seal oli. Dalam hal ini merupakan rembes atau bocor, rusaknya pada komponen tersebut yang diakibatkan oleh umur penggunaan atau pemakaian yang terbilang sudah cukup lama dan anda tidak menggantinya dengan yang baru.

Penyebab-Penyebab Pada Seal Oli
Nah sebelum memperbaiki pada seal oli yang bocor ada baiknya kita perlu untuk mengetahui terlebih dahulu penyebab-penyebab yang terjadinya, simak ulasannya berikut ini.


  • Penyebab yang pertama yakni terlalu banyaknya kapasitas oli yang berada di dalam mesin, dengan hal ini dapat mengakibatkan kerusakan pada seal oli dan akan mengalami kebocoran. Maka dari itu apabila anda hendak mengganti oli dengan yang baru harus sesuai dengan takaran yang sudah direkomendasikan oleh pabrikan, hal ini berlaku di penggantian oli mesin, oli sokbeker serta transmisi.
  • Penyebab yang kedua yaitu diakibatkan oleh komponen As yang sudah mengalami keausan atau sebuah kelonggaran yang nantinya akan mengakibatkan seal oli tersebut menjadi kurang mencengkram makanya akan sering sekali bocor. Misalnya pada As stut kopling, As transmisi pada motor As slah/kick starter motor dan juga lainnya.
  • Yang ketiga dalam pemasangan seal oli yang kurang benar juga akan dapat menyebabkan kebocoran maka dari itu anda harus memasang dengan rata dan tidak boleh kondisi miring. Dalam hal ini untuk menghindari masalah yang rembes anda juga dapat menggunakan sealer atau juga lem dan saat memasukan seal ke dalam lubang dudukan harus anda perhatikan juga yakni tidak boleh dalam kondisi penyok pasalnya apabila penyok maka lingkaran sil tersebut pun akan berubah.

Nah itulah penyebab-penyebab seal oli bocor !!

Demikianlah pembahasan mengenai Jadi Ini!! Penyebab Seal Oli Sering Bocor “Tips Dan Trik” semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.

loading...

sumber:
www.teknikotomotif.com

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Menentukan Top Sebelum Stel Klep

Image
Bagi yang ingin melakukan penyetelan klep motor sendiri hal pertama yang harus dipahami yaitu posisi piston harus berada pada titik mati atas (TMA) pada akhir langkah kompresi. Biasanya di istilahkan dengan "TOP", jika sudah didapat maka penyetelan celah klep baru boleh dilakukan. Berikut kita kupas sekilas cara menentukan TOP sebelum stel klep, dimana beberapa point penting yang harus dilakukan yaitu : Memutar poros engkol, melihat tanda pada lubang intip dan sejajarkan tanda pada gigi Kem / Noken As. Untuk lebih jelasnya, yuk kita bahas lebih dalam. Memutar poros engkol bisa dilakukan dengan bantuan kunci sok, sambil melihat tanda yang terdapat pada magnet melalui lubang intip yang terdapat dekat lubang kita memutar poros engkol. Dari lubang intip akan terlihat dua buah tanda, satu tanda pengapian dan satu nya  lagi tanda untuk piston berada pada titik mati atas. Agar tidak keliru, kita perhatikan gambar berikut ini. Tanda yang diberi lingkaran kuning adalah tand
Read more

Cuk Yamaha Vega ZR

Image
Rekan-rekan... sebagaimana kita ketahui bersama, cuk atau "choke" pada sepeda motor berfungsi untuk memperkaya campuran bahan bakar agar motor bisa dengan mudah nyala pada kondisi mesin dingin... yup, biasanya digunakan pada saat menyalakan motor pada pagi hari. Lain pabrikan sepeda motor, beda pula desain cuk yang digunakan tapi fungsinya tetap sama dimana aliran udara ditutup sehingga bahan bakar yang masuk lebih banyak dibandingkan udara pada kondisi cuk tidak difungsikan. Kali ini yang menjadi sorotan adalah posisi cuk Yamaha Vega ZR dimana tuas untuk menggunakan nya terdapat pada sebelah kiri tebeng bagian dalam. Berbeda dengan produk bebek Yamaha biasanya, Vega ZR tidak menggunakan cuk yang difungsikan dengan tali atau kabel... tapi berupa tuas dimana keberadaan nya sangat jelas terlihat pada saat kita diposisi mengendarai dan mudah dijangkau. Bagi yang memiliki motor Vega ZR hal ini bukan barang aneh tapi bagi yang tidak punya, hmmm... ada baiknya juga mengetahui
Read more

Letak Nomor Mesin dan Rangka Motor Honda New Blade

Image
Rekan-rekan... aktivitas jual beli motor bekas bisa dilakukan untuk menambah omset bengkel, hitung-hitung bisa mengisi waktu luang disaat orderan sepi mau pun menunggu pelanggan datang. Keuntungan yang bisa didapat terkadang lumayan, tergantung kondisi motor yang dibeli untuk diperbaiki kembali agar layak dijual kembali dengan harga yang bagus. Hal terpenting yang harus dipastikan saat ingin membeli motor bekas baik untuk dipakai mau pun untuk dijual adalah kecocokan nomor mesin dan rangka dengan surat-surat kendaraan. Jadi jangan tergiur dengan kondisi motor bekas yang bagus tapi nomor mesin atau rangka tidak sesuai dengan yang seharusnya. Dari pada berujung petaka, lebih baik teliti sebelum membeli dan urungkan niat untuk memboyong motor yang tidak beres identitasnya. Kebetulan ada motor bekas yang baru dibeli untuk diperbaiki di bengkel, yuk...kita lihat dimana letak nomor rangka dan mesin Honda New Blade sebagai contohnya. Letak nomor mesin Honda New Blade langsiran 2013 i
Read more